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通 過與單一窗口、碼頭系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)海關(guān)對物流鏈條的實時監(jiān)控的目的，采集運輸工具及監(jiān)管貨物在海關(guān)監(jiān)管區(qū)的物流信息，及時預(yù)警及處置風(fēng)險，同時通過數(shù)據(jù)交換的方式，將海關(guān)船舶清關(guān)、放行、查驗指令與碼頭的移柜等信息實時交互，以達到加強海關(guān)對監(jiān)管場所內(nèi)進出口貨物的管理和提高通關(guān)效率的目的。目標(biāo)是通過本期建設(shè)的基于海關(guān)開放數(shù)據(jù)的功能，起到帶動和示范作用，接下來逐步對接其他聯(lián)檢單位和口岸經(jīng)營實體，擴大智慧口岸的服務(wù)范圍。
佛 山智慧口岸的建設(shè)總體思路主要是基于單一窗口，建設(shè)一個與海關(guān)系統(tǒng)及碼頭操作系統(tǒng)對接，且適用于佛山市各區(qū)碼頭的公共基礎(chǔ)應(yīng)用平臺，應(yīng)用平臺提供查驗指令、集裝箱動態(tài)、艙單查詢等功能，并為海關(guān)提供風(fēng)險預(yù)警分析。該應(yīng)用平臺是單一窗口地方特色應(yīng)用的重要功能補充。平臺建設(shè)以信息化程度高的碼頭著手，基于可開放數(shù)據(jù)進行功能設(shè)計，實現(xiàn)穩(wěn)步推進、逐步優(yōu)化。
